Trạm thu phí An Sương - An Lạc (quận Bình Tân) có 8 làn triển khai thu phí không dừng. (Ảnh: NLĐ)

VEC hiện đang quản lý các tuyến cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Riêng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã áp dụng thu phí điện tử không dừng (ETC) trên 15 làn. Các tuyến cao tốc còn lại gồm: Nội Bài - Lào Cai, TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và một số làn còn lại tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, VEC đã phê duyệt và phát hành hồ sơ mời thầu lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ ETC từ ngày 5/5, dự kiến sẽ đóng thầu vào ngày 25/5 và hoàn thành lựa chọn nhà thầu từ ngày 30/6.

Sau khi hoàn thành lựa chọn nhà thầu, VEC sẽ yêu cầu nhà thầu lắp đặt ngay để tháng 8 tới sẽ đưa vào khai thác thu phí không dừng cho các làn còn lại của cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Cuối quý 3, trên toàn bộ các tuyến cao tốc do đơn vị này khai thác sẽ áp dụng thu phí không dừng.

Trước đó, tháng 11/2021, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông Vận tải và UBND các tỉnh, thành chỉ đạo các nhà đầu tư dự án BOT, nhà cung cấp dịch vụ thu phí khẩn trương lắp đặt ETC tại các làn thu phí còn lại, đảm bảo trong quý 1/2022 mỗi trạm thu phí chỉ duy trì một làn thu phí hỗn hợp (cả ETC và trả tiền mặt) trên mỗi chiều lưu thông.

Hiện Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Thủ tướng lùi đến hạn chót là ngày 30/6/2022; đồng thời có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ làm việc với từng địa phương, nhà đầu tư BOT để thống nhất phương án lắp đặt các làn thu phí tự động còn lại tại tất cả trạm thu phí và hoàn thành trong tháng 6/2022.

Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu tổng cục rà soát quy định hợp đồng, quy định pháp luật kịp thời xem xét dừng thu phí đối với các trạm thu phí do Bộ Giao thông Vận tải quản lý không hoàn thành đúng tiến độ lắp đặt hệ thống ETC.

Theo VTV.VN